La verdadera historia de la explosión de Beirut:
2013:
El barco RHOSUS de Rusia carga 2,750 tons de Nitrato de amonio (fertilizante muy explosivo) a Mozambique.
Paran en Beirut por fallo mecánico, la autoridad del puerto les prohibe zarpar por mal estado del barco
La empresa rusa dueña del barco quiebra y la carga queda abandonada
2014:
📦 La tripulación (Ucranianos y Rusos) queda atrapada en el barco por un año hasta que un juez autoriza su repatriación. El nitrato es movido a puerto.
2014-2017:
Varios oficiales de aduanas envían 6 cartas a jueces SUPLICANDO que la carga sea exportada, entregada al ejercito o subastada. Las cartas detallan el peligro pero son ignoradas.
2020:
👨🏭 Una chispa de soldadura enciende un hangar cercano…
La chispa crea un incendio y una reacción en cadena que llega al almacén de Nitrato.
Destruídos:
El puerto
3 hospitales
90% de los hoteles
La reserva de comida de Beirut (las torres de la foto)
El crucero Orient Queen
La corveta BNS Bijoy
10Km de radio de la ciudad
Los oficiales del puerto fueron arrestados
Líbano YA estaba en crisis. 50% de la población en pobreza. Hiper-inflación. Personal médico trabajando sin paga ANTES de la explosión.
El puerto de Beirut era el más importante del Líbano y vital para la economía del país.
